首页 >娱乐

神州专车和e代驾产生了甚么

2019-05-14 21:05:08 | 来源: 娱乐

14日《财经》从一位不愿透露姓名的投资界知情人士处获悉,e代驾和神州专车这一次并没有合并,双方即将公布的信息是两家公司的业务层面的深度合作

接连被滴滴快的、58赶集和美团点评的合并案普及教育以后,当下的中国互联圈对任何联姻故事的信任感都空前高涨。

随着被称为专车新政的《络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》进入公示阶段,移动出行领域的风吹草动都备受关注。神州专车与e代驾的合并传言正是在这样的背景下广为流传。

不过,虽然合并的消息已经被传得有板有眼,但《财经》从知情人士处拿到的信息是,e代驾和神州专车这一次肯定没有合并,双方即将公布的信息其实是两家公司的业务层面合作。

将联姻?

10月13日,e代驾和神州专车先后发布海报称将于15日举行活动,引发猜测。其中,e代驾发布的海报内容为与谁做兄弟,10月15日,北京见,而神州发布的海报内容为10月15日我来娶你。

在两家公关部门三缄其口之下,e代驾和神州专车合并的传言迅速传播。

有意思的是,滴滴出行随后还在新浪官方微博发文祝幸福。而此微博随后被神州专车和e代驾转发,双方的配文也相同,谢谢啊,稳稳滴幸福。

紧接着的14日,神州专车和e代驾各自发布的媒体邀请函地址都印上了相同的时间和地点。

不过,14日《财经》从一名不愿透露姓名的投资界知情人士处获悉,e代驾和神州专车这一次并没有合并,双方行将公布的信息是两家公司的业务层面的深度合作。上述知情人士透露,神州专车和e代驾这几天接连放出信息的举动更多是为了配合宣扬需要。

值得一提的是,除合并,业内也有声音称神州专车会以战略投资形式入股e代驾。这1观点的论据是神州专车和e代驾的共同股东华平投资是这次合作的牵线人。

公开信息显示,作为1家私募股权投资基金,华平投资目前在神州租车()的持股率为11.08%。在神州专车刚刚结束的B轮融资中,华平资本作为神州专车的股东,与神州租车和君联资本共同向神州专车投资2.5亿美元。而e代驾于今年5月份完成的D轮1亿美元的融资由华平投资领投。

不过,也有报导称神州专车只是确认参与了e代驾的新一轮融资,在e代驾新一轮的融资中还有实力更强的投资方,而神州专车只是其中之一。

合作甚么?

对于神州专车是投资e代驾还是只是两家单纯的业务合作,神州专车和e代驾方面在截至发稿前都没有给出一个正面的说法。

目前广为流传的观点是,神州专车与e代驾双方需求可以互补,一方面,在专车市场上神州专车、滴滴快的和Uber之间的竞争越发激烈;另一方面,滴滴快的在今年7月份推出代驾业务以来,e代驾的业务也遭到挑战。

公然数据显示,神州专车的运营主体优车科技截至今年6月30日从神州租车租赁车辆1.61万辆,拥有司机4万名。而神州租车8月发布的半年报中提到,神州租车总车队规模为84719辆。同时,e代驾在司机数量方面具有优势,其拥有的20万名司机在中国的298个城市开通了代驾业务。

不过,目前e代驾的代驾司机和各大专车APP的专车司机并不是同一批群体。

相比目前基本上是全职的专车司机,e代驾的司机基本上都是晚上出来兼职接单,大多数需要熬夜。也就是说,代驾司机开始工作的时候,大多数专车司机已收车休息了。

e代驾CEO杨家军此前泄漏的数据是,目前e代驾司机平均每天晚上工作4个小时,一个月的收入可以达到4000元。

从商业模式上来看,e代驾是通过GPS肯定乘客和司机的位置,以地图的情势展现附近代驾司机信息。乘客可根据司机驾龄、代驾次数、距离远近等条件选择适合的司机下单,与之对应,司机可在另一端接单。e代驾会从代驾费用中抽取20%作为信息服务费用。

另外,杨家军此前接受《财经》采访时也曾多次强调过代驾业务和移动出行业务的区别。

依照杨家军的理解,代驾更多是在做车的生意,而出行是为了解决人的问题。客人喝酒后找代驾并不是主要解决人的空间位置的移动,而是私家车本身。车放在那不行,要人把车带回去。

不过,在今年5月完成D轮融资之后,杨家军也表示不能把e代驾的业务局限于酒后代驾这一块,拓展业务种类和范围,特别是日间业务的发展会成为e代驾下一步发展的重点。(我们)将推出基于代驾司机人力服务场景外延的业务,例如代驾洗车、代接送人等服务。

白带多怎样治疗
盆腔炎的原因和症状
盆腔炎怎么引起的

猜你喜欢